In der Zwischenzeit bietet der Rasenmähermarkt hochmoderne Geräte an. Die Benziner der Neuzeit haben z.B. vier angetriebene Räder mit Automatic Drive und Antischlupfregelung, um auch an feuchten Hängen ihre Arbeit verrichten zu können.
Nach einigen Turbulenzen in den vergangenen Jahren hat sich der Markt für Benzinrasenmäher beruhigt. Die von uns befragten Hersteller gaben uns einen Inlandsabsatz von etwas mehr als 400.000 Stück an, was ein Plus von runden 3 % gegenüber 2015 bedeutet. Mit einem Zuwachs von fast 10 % haben Radantriebsmäher mit einer Schnittbreite über 50 cm die größten Zuwachsraten. Die Schnittbreite unter 46 cm bildet das Schlusslicht mit einem Absatzminus von rund 9 %. Der Umsatz der dazwischenliegenden Arbeitsbreiten entspricht dem oben erwähnten Jahreszuwachs.
Eine stetige Steigerung der Absatzzahlen haben uns alle befragten Hersteller bei den Akku- und Robotermähern bescheinigt. Wobei der Robotermäher sowohl im Bereich der Elektro-, Benzin- und Aufsitzmäher Fuß gefasst hat.
Was den Versandhandel und Verkäufe über das Internet betrifft, sind die Zuwachsraten eher moderat. Mit einem stärkeren diesbezüglichen Anstieg rechnen die befragten Hersteller auch in den nächsten zwei Jahren nicht.
Direktimport aus Fernost
Der Direktimport der Großvermarkter liegt etwa bei 22 % der in den letzten 12 Monaten verkauften Benzinmäher. Die Steigerungsraten sind nicht mehr so hoch, wie noch vor einigen Jahren. Der zunehmende Dollarkurs, die schwächelnde Wirtschaft in China, der kostspielige und zeitraubende Transport sowie die Weltmarktpreise machen den Direktbezug aus Fernost für die Kaufhäuser weniger interessant. Nicht zu vergessen sind die Mehrkosten infolge der höheren Qualitätsansprüche des europäischen Verbrauchers. Dagegen steht der unschlagbare Vorteil der Flexibilität bei Teillieferungen und kurzfristigen Nachbestellungen durch die europäischen Hersteller. Als Folge dieser Verknüpfungen fällt der Preisverfall in Deutschland nicht mehr so dramatisch aus, wie in der Vergangenheit.
Eigenmarken
Nachdem noch vor wenigen Jahren der Trend der Eigenmarken stagniert hatte, sehen sich heute immer mehr Hersteller mit Anfragen der Baumärkte konfrontiert. Diese Hausmarken sind Sonderausführungen, die mit Wettbewerbsgeräten nicht vergleichbar sind. Auf Grund der Niedrigpreispolitik der DIY-Häuser ist das ein wesentlicher Vorteil bei ihrer Preisgestaltung. Der Kunde kann keinen Preisabzug verlangen, weil er das „gleiche“ Gerät bei einem anderen Anbieter günstiger gesehen hat.
Hierbei kommt der Gedanke auf, ob sich der Fachhandel innerhalb einer Interessengemeinschaft von einem entsprechenden Hersteller nicht eine „Fachhandels- Eigenmarke“ bauen lassen sollte. Damit hätte der Motorist sein Alleinstellungsmerkmal geschaffen und die lästigen Diskussionen über die Preise auf ein Minimum reduziert.
Handhabung, Sicherheit, Umweltbelastung
Die Neuentwicklungen der Benzinrasenmäher haben bezüglich Komfort und Handhabung zahlreiche sinnvolle Lösungen, die das Arbeiten mit den Geräten angenehmer machen. Neben der Bedienerfreundlichkeit wurde auch auf die hohe Effizienz der Maschinen großen Wert gelegt. Die Optionen Mähen mit oder ohne Fangen sowie das Mulchen gehören inzwischen zum Standardangebot.
SB
Der hier in Auszügen veröffentlichte Beitrag erschien in MOTORIST 6/16.