E/D/E (Einkaufsbüro Deutscher Eisenhändler) hat ein eigenes Vertriebskonzept für Motorgeräte mit Namen „Green Moto“ entwickelt. Eingeladen zur Teilnahme sind qualifizierte Motorgeräte-Fachhändler aller Art.
Das E/D/E ist Europas größter Einkaufs- und Marketingverbund mit 1.000 angeschlossenen mittelständischen Handelsunternehmen im Bereich des Produktionsverbindungshandels und weiteren Einzelhändlern der Euro-DIY. Gegründet wurde der Händlerverbund 1931 durch Ferdinand Trautwein. Bis heute ist er ein Familienunternehmen in dritter Generation geblieben, der 2012 ein Geschäftsvolumen von 5,3 Mrd. Euro mit 865 Mitarbeitern erzielte; Firmensitz ist Wuppertal.
Gruppenleistungen
Die Kernkompetenzen des Verbundes liegen in der Erarbeitung von Fachgruppen-Konzepten für die Mitglieder, in Zentraleinkauf und –regulierung, Logistik, Datenmanagement, Führung von Handelsmarken sowie in der Erstellung von Katalogen und e-Business-Lösungen. Hinzu kommt ein breites und gewachsenes Dienstleistungsportfolio.
Dem Handel zur Verfügung gestellt werden alleine 60 Kataloge, die 480.000 Artikel in Text und Bild darstellen.
Im eBusiness-Bereich ist der Verbund auf dem neuesten Stand, sei es im Bereich Warenwirtschaftssystem, des elektronischen Geschäftsdatenaustausches, der mobilen Datenerfassung, des eigenen Online-Shop „Multishop“ oder des E/D/E-Katalogportals.
Als Beispiele für Eigenmarken seien hier format (beinhaltet beispielsweise Werkzeuge, Maschinen, Baugeräte, Arbeitsschutz), fortis (ebenfalls Arbeitsschutz und Werkzeuge) oder forum (Werkzeuge, Betriebseinrichtung) genannt.
Warum Green Moto?
In der Analysephase hat der E/D/E bundesweit eine Gesamtzahl von rund 1.000 potentiellen Motorgerätefachbetrieben ausgemacht.
Wer sich für das Konzept interessiert, muss als Voraussetzung nur einen Motorgeräte-Fachhandel mit Werkstatt nachweisen. Dann wird von E/D/E-Seite noch die Teilnahme an der Zentralregulierung geprüft. Insofern sind das übliche Voraussetzungen, wie sie auch jede Kooperation oder Organisation verlangt.
Ausschnitt eines Beitrages aus MOTORIST 1/14.