Handgeführte Kehrsaugmaschinen sind die idealen Maschinen, um Fußböden auch von grobem Schmutz schnell und effektiv staubfrei sauber zu bekommen: Ein kleiner, leicht steigender Spezialmaschinenmarkt.
Die Einsatzgebiete der Kehr-Saugmaschinen sind sehr vielfältig. Sie werden bei der Reinigung von Lager- und Werkshallen, Super- und Baumärkten, Sportzentren, in der Gebäudereinigung, Krankenhäuser, Bahnhöfen und Flughäfen eingesetzt. Im Außenbereich finden sie Verwendung auf kleinen Betriebshöfen, Parkplätzen, Gehwegen, Sportanlagen mit Hartplätzen jeder Art und auf vielen weiteren Einsatzgebieten.
Sie kehren mit Arbeitsbreiten von 40 bis 125 cm, wobei bei den größeren Breiten meist ein oder zwei Seitenbesen mit bis zu 30 cm Arbeitsbreite mithelfen. Bei kleineren Maschinen gibt es Modelle zum Schieben, die größeren haben einen Benzin- oder Elektroantrieb.
Bei den Kehrsystemen haben sich zwei grundsätzliche Varianten etabliert: Entweder arbeiten sie nach dem Schaufelprinzip, bei dem das Kehrgut geradewegs vom Boden in den Behälter transportiert wird. Die zweite Möglichkeit ist das „Über-Kopf-Prinzip“, bei dem der Schmutz von der Walze hoch gehoben wird und von oben in den Sammelbehälter fällt. Die Sammelbehälter variieren in ihren Größen, je nach Maschine von 26 bis 80 l Volumen.
Zusatzgeschäfte
In jedem Fall sehen fast alle Anbieter noch ein gewinnträchtiges Zusatzgeschäft beim Anbieten von Zubehör und Verschleißteilen, was ja die Domäne des Motoristen ist.
Die letzte Frage betraf die Entwicklungsmöglichkeiten, die die Hersteller und Importeure dieser Produktgruppe für die nahe Zukunft sehen. Bei der zukünftigen technischen Weiterentwicklung dieser Gerätegruppe sind sich die Hersteller ziemlich einig. Schwerpunkte sehen sie in der Reduzierung des Lärmpegels, der Verringerung der Abgase bei den Benzinmodellen, bei Verbesserungen in der Akkutechnik und nicht zuletzt im weiteren Rückgang der jetzt schon sehr niedrigen Staubentwicklung.
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Hier finden Sie einen Ausschnitt aus der Marktübersicht als pdf .
Der Artikel ist in MOTORIST Ausgabe 1/14 erschienen.