Bereits zum sechsten Mal führt Humbaur im Jahr 2025 die Neuzulassungen im Bereich der Kraftfahrzeuganhänger bis 3,5 t an.
Insgesamt 27.856 PKW-Anhänger der Marke Humbaur wurden im letzten Jahr laut Kraftfahrt-Bundesamt offiziell in Deutschland angemeldet. Damit führt der Gersthofener Anbieter die Statistik in der Kategorie bis 3,5 Tonnen an. Für Geschäftsführer Olaf Sackers kommt das nicht von ungefähr. Er sieht die Stärken des Unternehmens in einem hohen Qualitätsanspruch und Flexibilität. „Trotz industrieller Fertigung bietet Humbaur einen hohen Grad an Individualisierung. Das beste Beispiel ist unser Sonderbau. Es gibt wenig, was wir im Anhängerbau nicht möglich machen können, und das macht uns einzigartig“, erklärt er. Der Slogan „Humbaur macht’s möglich“ ziehe sich wie ein roter Faden durch die DNA des Unternehmens. Dabei seien alle Anhänger fast komplett „Made in Gersthofen“, sogar das Fahrgestell wird dort gefertigt, was lange Transportwege erübrigt und die Abhängigkeiten von Lieferanten mindert. Dabei bleibe die Verarbeitung robust: Klassische Humbaur-Features sind so etwa verzinkte Fahrgestelle, geschweißte Stahlbrücken bei den Kipp-Fahrzeugen und im Anhängerboden versenkte Zurrösen. Auch bei der Bordwand legt Humbaur die Messlatte hoch. Diese sei bei vielen Modellen mit 350 mm um ca. 50 mm höher als bei marktüblichen Anhängern anderer Hersteller.
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