Schon seit einiger Zeit ist Pellenc im Bereich Mikromobilität aktiv. Nun bringt man gemeinsam mit dem französischen Spezialisten K-Ryole elektrisch unterstützte Lastenanhänger nach Deutschland.
Bereits auf der demopark 2025 hat Pellenc die Anhänger erstmals vorgestellt – nun hat die Mobilitätslösung es anlässlich der Eurobike sogar ins Fernsehen geschafft, wie Laurent Vivès, Geschäftsführer der Pellenc GmbH, stolz vermeldete. Die elektrisch unterstützten Fahrradanhänger des französischen Anbieters K-Ryole, der in diesem Feld zu den Pionieren gehört, transportieren Nutzlasten von bis zu 350 kg und werden mit dem Pellenc-Akku ULiB 1500 mit einer Kapazität von 1.500 Wh betrieben. Dieser treibt zwei Radnabenmotoren mit jeweils 125 Nm Drehmoment an. Das im Vergleich zu anderen Anbietern höhere Drehmoment erleichtert das Anfahren, reduziert den Kraftaufwand beim Fahren und ermöglicht ein sicheres Fahren bei höherer Zuladung. Verfügbar sind sie mit vier Aufbauten. Mit dem Modell Pick-up können lange und sperrige Lasten und loses Transportgut transportiert werden. Mit den Varianten Koffer und Koffer XL läßt sich ein Transportvolumen von bis zu 2 m³ bewegen, das mit einem RFID-Schloss gesichert ist. Für den Transport von Lebensmitteln bietet K-Ryole ein Modell mit Kälteaggregat an. Alle Anhänger entsprechen zudem der neuen EN 17860. Dies ist die erste europaweit gültige Norm, die Sicherheit, Prüfmethoden und technische Anforderungen für Lastenräder festlegt.
In der Anschaffung gefördert
Und sie treffen offensichtlich den Zeitgeist: So hat K-Ryole, die das Segment in Frankreich anführen, in den vergangenen zehn Jahren mehr als 1.000 Lastenanhänger verkauft. Auch international kommen die Fahrzeuge bereits zum Einsatz, etwa in New York, wo Amazon eine Flotte von 40 Exemplaren nutzt. Auch hierzulande wächst der Bedarf. Laut Radlogistikverband Deutschland wurden 2024 mit Lastenrädern bereits 8,5 Mio. km zurückgelegt. Derzeit sind die Anhänger zudem durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle in der Anschaffung für Gewerbebetriebe gefördert mit bis zu 25 Prozent der Kosten, bzw. maximal 3.500 Euro. Alternativ können die Anhänger auch im Mietkauf oder im Leasing genutzt werden. Doch das ist noch nicht alles. Mit unserer Technologie können wir einen nachhaltigen Beitrag zum emissions- und lärmfreien Transport leisten“, sagt Vivès.
