Das erste November-Wochenende stand für die Gartenprofis der rheintec ganz im Zeichen ihrer Jahrestagung. Zur Abwechslung fand diese mal nicht im Inland statt, sondern auf Mallorca. Der Intensität tat dies keinen Abbruch, im Gegenteil.
Sonne, Meer und eine Menge guter Ideen – so lässt sich die Jahrestagung der rheintec Handelsgesellschaft mbH vom ersten bis vierten November 2024 zusammenfassen. Drei Tage lang nutzten die 26 Mitgereisten die Möglichkeit, sich in mediterranem Ambiente auszutauschen und auf kommende Herausforderungen einzustimmen. Denn auch räumlich war man in diesem Jahr sprichwörtlich zu neuen Ufern aufgebrochen und hatte den Tagungsort nach Can Picafort an die mallorquinische Ostküste verlegt. Etwa ein Viertel der rheintec Handelsbetriebe war mit von der Partie, ebenso Motorist. Auf der Agenda des Arbeitstreffens standen neben einem ausgiebigen Jahresrückblick vor allem Themen des Tagesgeschäfts. So wurde zunächst der Saisonverlauf 2024 intensiv diskutiert und anhand des Mitgliederfeedbacks eingeordnet. Weitere inhaltliche Themen waren praktische Lösungen zum Kanalisieren telefonischer Serviceanfragen, KI-basierte Chatbots für den Kundendialog, alternative Entlohnungsmodelle und das Mietgeschäft. Zu sämtlichen Topics trugen einzelne rheintec-Mitglieder ihre Erfahrungen recht detailliert vor, wovon alle profitierten. Auch auf Input aus der Industrie musste man trotz der fernen Destination nicht verzichten. Per Teams zugeschaltet war etwa Sabo-Geschäftsführer Lars Daniel, der die strategische Neuausrichtung des Fabrikats vorstellte. Thomas Schneider von EGO Europe präsentierte remote die Neuheiten der Marke für die kommende Saison und auch Husqvarna teilte seine News zum Produktprogramm 2025. Daneben gab es reichlich Input aus dem Mitgliederkreis zu diversen und teils neuen Produktgruppen. Abgerundet wurde das dreitägige rheintec Event durch ein geselliges Rahmenprogramm. So fand sich natürlich auch ein wenig Zeit für eine gemeinsame Visite in Palma und den Besuch eines lokalen Weinguts am Sonntag. Mehr in der Dezember-Ausgabe von Motorist.